В марте 1939 года вышло постановление Правительства БМАССР, и была создана Закаменская машиннотракторная станция, на месте дацана.

Весной 1935 года был опечатан Цеже-Бургалтайский дацан. В 1936 году, когда было принято решение о создании Закаменской МТС, выбрали здание дацана для его размещения. В марте 1939 года вышло постановление Правительства БМАССР, и была создана Закаменская машиннотракторная станция, на месте дацана.

Первым директором был назначен Парьянов Цыбик. Инженерами были Пурба Гомбоев, Валентин Петров, агроном – Сороковиков, главный бухгалтер – Стрепков …, политработник – Прокопий Ангаров, завхоз – Цыденжап Дыжитов, начальник нефтебазы – Иван Перевозников, сторож МТС – Чимитов Сономто, кузнец – Очир Семёнов.

В то время МТС имел всего одну машину-полуторку, 6 лошадей, 2 телеги, 5 цистерн, 6 жилых домов.                  

За короткий срок была создана материально-техническая база станции, подготовлены кадры механизаторов, механиков, комбайнеров, слесарей и других специалистов путём курсового обучения.

В 1940 году число механизаторов увеличилось до 80 человек, число тракторов – до 34, появилось много машин и другой землеобрабатывающей техники.

Первыми механизаторами были: Дугаров Бадма, Островский Федор, Стрепков Антон, Балданов Гармажап, Гомбоев Дымбрын, Гуляев Жамса, Тугутов Баир, Бадмаев Дабасан, Русанов Илья, Мункуева Долгор, Митапова Дулма (Хуртага), Должитов Ринчин (Бургуй).

С 1941 по 1943 год директором МТС работал Дамдинов Цыден-Нима Дамдинович из Аги.

В 1943-1958 годы директорами были Семёнов Антон Марантаевич, Васильев Григорий Куприянович. В 1954-55 гг. директором работал Тюменцев Гаврил Павлович.

В 1959 году МТС была реорганизована в РТС (ремонтно-тракторная станция) и начальником становится Доржиев Эрдэни Сергеевич. В следующем году РТС реорганизован в РО «Сельхозтехника». Управляющим СХТ назначен Дарижапов Тудуп Цыренович. В 1974 году управляющим становится Хабитуев Сергей Дмитриевич.

Эти новые станции занимались ремонтом техники колхозов и совхозов района, снабжали их запчастями, горюче-смазочными материалами и т.д.

В 1979 году районное объединение «Сельхозтехника» переименована в РО «Сельхозхимия» и управляющим вновь становится Дарижапов Т.Ц.

В 60-х годах, во времена существования СХТ под руководством Дарижапова Т.Ц. в посёлке были построены деревянные двухквартирные дома, каменные двухквартирные дома с централизованным отоплением, котельная, от которой была проложена тепловая трасса к этим домам. Также были построены общественная баня, водонапорная башня, автогараж.

В конце 70-х годов была построена двухэтажная контора РО «Сельхозтехника», которая в 1979 году стала конторой РО «Сельхозхимия».

Штат служащих РО «Сельхозхимия»: управляющий – Дарижапов Тудуп Цыренович, начальник механизированного отряда – Фролов Анатолий Семёнович, главный бухгалтер – Бражникова Галина Степановна, бухгалтеры – Бизьяева Валентина Санжиевна, Гуляева Евгения Жамсуевна, экономист – Доржиева Галина Гомбожаповна, диспетчеры – Мункуева Валентина Тудуповна, Чагдурова Евгения, кассир - Шагдурова Надежда Дымбрыловна, главный агроном – Бутуханов Игнат Ильич из Михайловки, агрономы – Жигжитов Гомбо Очирович , Гармаева Татьяна Бадма-Цыреновна из Михайловки.

В 1984 году Дарижапов Т.Ц. ушёл на заслуженный отдых. После его ухода «Сельхозхимией» руководил Очиров Пётр Санжиевич из села Улекчин. После него пришёл работать управляющим молодой, энергичный Гомбоев Дымбрыл Дашиевич.

Также управляющим недолго проработал Санжиев Сергей Цыдемпилович из Михайловки.

В разные годы шоферами работали: Базаров Владимир Юндунович, Жабуев Жамсо Жамсуевич, Цыренов Василий Надмитович, Цыбенов Андрей Цыденович, Ласаранов Анатолий Будаевич, Дареев Никита Нимбуевич, Жабуев Ардан Эрдынеевич и многие другие.

Водителями школьного автобуса были Цыбенов Дондок Цыбекжапович, Цыбиков Юрий Ендонович из села Хуртага.

Водители бензовозов: Банзаракцаев Будажап Гомбожапович и Очиров Санжай Мункуевич.

Трактористы мехотряда: Лубсанов Алексей Баясхаланович, Туртуев Сергей Дашеевич, Чимитов Мунко-Жаргал Содномович, Хабитуев Юрий Содномович и др.

Инженеры-механики: Ринчинов Гомбо Замбулаевич, Митапов Константин Доржиевич, Юмжапов Буда-Цырен Хандажапович, который вскоре стал начальником мехотряда.

Трактористы занимались химпрополкой, забрасывали на поля удобрения, навоз, вывозили сено из Монголии.

Машины ходили в рейс на станцию Джида, в город Улан-Удэ, ездили по районам. Со ст. Джида вывозили удобрения и развозили по совхозам, принимали участие в уборке урожая.

В 1991 году РПО «Сельхозхимия» прекратило существование.