На днях участники Байкальской экологической коалиции вернулись из рабочей поездки в Иркутск, где проходило заседание по федеральному проекту «Великое озеро Великой страны». В заседании принял участие врио Главы Бурятии Алексей Цыденов.

Его активное включение в повестку позволило Бурятии четко заявить о своем видении приоритетов в сохранении озера Байкал и о том, что наша республика готова сделать, чтобы данный федеральный проект был реализован на ее территории.

«Родное село» обратилось за комментариями к одному из участников заседания, члену Байкальской экологической коалиции, члену Общественной Палаты Российской Федерации, основателю проекта «Большая Байкальская тропа» и давнему другу нашего портала Андрею Сукневу.

Ему поручена разработка «дорожной карты» проекта «Большая Байкальская тропа» как составляющей федерального проекта. Несколько слов о том, как удалось включить его в финальный пул предложений от двух регионов:

- Приятно удивило то, что не пришлось отстаивать ББТ перед врио Главы. Алексей Самбуевич оказался в курсе дела и сам принял решение, что такой проект, как Большая Байкальская тропа нужен не просто Бурятии и Иркутской области. Он нужен России.

Большая Байкальская Тропа должна получить статус национальной тропы. Это позволит гораздо проще решать вопросы финансирования ее строительства. Ведь тропа – это серьезный инфраструктурный проект с мостами, подпорными стенками, водоотводами и т.д.

- Какие работы по тропе предполагаются в первую очередь?

- В первую очередь – строительство порядка 350 км тропы по южной оконечности Байкала. Она призвана соединить Порт Байкал  с Посольском, пройдя межу берегом Байкала и Транссибом. Это позволит туристам планировать свой маршрут, опираясь на расписание и остановки пригородных электричек и поездов. Так она становится доступной для массового посещения.

- Сама технология тропы предполагает активное вовлечение местных жителей и прежде всего молодежи на всех стадиях организации работ. Приезжают строить тропу вдоль Байкала и иностранные волонтеры. Кроме этого, какую еще смысловую нагрузку несет ББТ?

- Это принципиальный момент. Большая Байкальская Тропа, как новая дорога, открывает новые пути для развития сельских территорий Бурятии. Мы считали, что принципиально построить тропу вокруг Байкала, но практический опыт показал, что это вторично. Прежде всего, тропа должна проходить там, где ходят туристы и там где ее будут использовать местные сообщества. Она должна вести туда, где есть сельские жители, готовые встречать гостей, предлагать свои продукты, ночлег. Готовые работать на обслуживании тропы. Поэтому тропа – это не просто новые рабочие места. Это иное качество жизни.

- В Бурятии достаточно много особо охраняемых природных территорий – заповедники, национальные парки. Не возникают ли вопросы по строительству троп в этих местах? 

- Вопросы возникают лишь по незнанию реальной ситуации. Тропа как воздух нужна тем, кто несет службу по охране дикой природы. Ведь им тоже нужно как-то передвигаться по нашей тайге. Кто там был, тот поймет, о чем я говорю. У нас уже были случаи, когда тропы спасали инспекторам жизнь. А уж решить, сколько туристов и в какое время можно попускать через заповедник для инспекторов не проблема, поверьте.

Родное село благодарит Андрея Яковлевича Сукнева за предоставленную информацию и желает «Большой Байкальской тропе» большого будущего!